El Ayuntamiento reforzará el servicio de limpieza y desatoro de la red de colectores de saneamiento con la incorporación de un camión de última generación. El concejal de Obras y Servicios Operativos, Pablo Moro, ha presentado esta mañana el vehículo y ha asegurado que la nueva adquisición “solventará los problemas más urgentes de una red totalmente obsoleta”.
El camión ha sido adquirido a través de concurso público a la empresa Masesur por un importe de 378.000 euros, si bien el precio de licitación alcanzaba los 400.000 euros. Moro ha señalado que se trata del “Rolls-Royce del sector” y ha asegurado que el vehículo “incorpora todas las prestaciones necesarias para garantizar un servicio óptimo”.
En este sentido, ha explicado que el nuevo camión, con una cuba de 14.000 litros, duplica la capacidad del único vehículo que prestaba este servicio hasta el momento. El concejal ha precisado que “aunque estábamos doblando turno, nos resultaba imposible atender la demanda de todo el término municipal” y ha explicado que, a partir de ahora, ambos camiones estarán en funcionamiento, por lo que el servicio contará con dos equipos “que mejorarán sensiblemente la capacidad de respuesta”.
El nuevo camión dispone de una cuba separada en dos partes e incorpora un sistema de reciclado de agua, un elemento que, a juicio de Moro, “reduce el gasto y aumenta el rendimiento”. Cuenta además con un sistema de triturado de raíces que, como explica el concejal, “evita los daños que habitualmente se producen en los tubos” y un largo de goma de 140 metros “que nos permite llegar a lugares hasta ahora inaccesibles”. Asimismo, el vehículo puede servir de apoyo en las labores de extinción de incendios.
Moro ha avanzado que el Ayuntamiento contratará próximamente a través de concurso público un proyecto para comprobar con cámaras el estado de todos los colectores del término municipal, un diagnóstico necesario para elaborar un plan estratégico para los próximos diez años de duración.
El responsable del área explica que “la red es tan antigua que debería renovarse íntegramente”, una actuación “inviable” en estos momentos porque “bloquearía la ciudad y supone un coste que no podemos asumir”. Divina Pastora, El Barrio, el casco antiguo de Marbella y el Paseo Marítimo son las zonas que presentan más problemas en este aspecto, si bien Moro asegura que “el refuerzo de la flota subsanará a corto-medio plazo los problemas de atoros que se producen con las lluvias”.