“Nuestro objetivo es dar una solución al déficit de aparcamiento, una respuesta a la demanda existente y desahogar el tráfico en superficie con la idea de poner orden en un problema que viene de la falta de previsión de etapas anteriores, ya que no se planificó la reserva de espacio para parking conforme fue creciendo la ciudad”, ha asegurado Ángeles Muñoz.

El plazo de ejecución, ha informado la regidora, puede oscilar entre los 12 y 15 meses (incluso puede ser menor, según la oferta de la  empresa adjudicataria) y el precio de las plazas se situará entre los 15.000 y 18.000 euros.

La regidora, que ha recordado que el proyecto del parking del barrio marbellí de  Torres Murciano también saldrá a concurso público en próximas fechas, ha precisado que el coste de las nuevas zonas de estacionamiento variará en función de las condiciones de cada propuesta. En el caso de la calle Magallanes se contempla “un área de locales comerciales que pueden albergar servicios relacionados con el ámbito deportivo en una superficie de unos 1.000 metros a ras de fachada que será un aliciente para las empresas que decidan presentarse a concurso público, en el que también se fijará como condición que, una vez finalizado el parking, la zona deportiva afectada quede totalmente respuesta”.

El concejal de Obras, Pablo Moro, ha explicado que el Plan Municipal de Aparcamiento incluye un total de nueve proyectos entre Marbella (Magallanes, Torres Murciano, Santa Marta, Miraflores, Avenida Severo Ochoa, Albarizas) y San Pedro (Plaza de Istán –en inicio de obras- y Mercado de Abastos).

Asimismo, el delegado municipal ha señalado que el Ayuntamiento trabaja en la recuperación de plazas de aparcamiento de titularidad municipal en el centro comercial Plaza del Mar, pendiente de resolver un problema legal del acuerdo suscrito originariamente con la empresa constructora.

En esta legislatura, incluyendo además la oferta de estacionamiento del Francisco Norte, se creará una dotación que rondará entre los 2.500 y los 4.300 estacionamientos.