El delegado municipal de Turismo, José Luis Hernández, ha subrayado hoy que la Jornada Nacional sobre Gestión Conjunta de Destinos Turísticos celebrada el pasado viernes en la ciudad ha dejado “muy claro” que el modelo de consorcio, por el que ha apostado el Ayuntamiento, “es la única clave del futuro turístico y económico de Marbella”.

Hernández ha asegurado que la ciudad se juega “el ser o no ser” en la gestión turística y económica y ahora es el momento de “renovarse o morir”, apostando por una gestión pública-privada “que se está mostrando como una tendencia imparable del mercado y que Marbella debe liderar”.

Ha explicado que en estos momentos existe en el país un centenar de proyectos de constitución de consorcios, siendo el de Marbella uno de los más avanzados y que cuenta con un elevado consenso entre los empresarios locales e incluso empresarios de otros municipios de la zona.

“Tanto las administraciones públicas como el sector empresarial tenemos que ser conscientes de que nos estamos jugando el futuro y que la ciudad debe apostar por ella misma y no perder ni un segundo más para adoptar un modelo que rige la gestión de los mayores y mejores destinos del mundo”, ha indicado el concejal, quien ha añadido que este tipo de iniciativas son tan exitosas que, por ejemplo, en el caso del Consorcio de Barcelona ha permitido adquirir incluso una aerolínea.

En este sentido, el edil ha valorado muy positivamente la celebración de la jornada del viernes, en la que participaron importantes especialistas en la materia de todo el país, “que se planteó con el objetivo de informar y motivar sobre las bondades de los consorcios” y en la que “los intervinientes y asistentes, algunos de ellos de municipios vecinos como San Roque, Ronda o Estepona, salieron convencidos de esta iniciativa”.

Hernández ha apuntado, al respecto, que ya existe el compromiso explícito de muchas empresas de “tomar parte activa en el proyecto” que, según las previsiones municipales, en los próximos meses se confeccionará el núcleo duro del consorcio para, posteriormente, “echar a andar”.

En cuanto al modelo que ha propuesto del Ayuntamiento, el responsable municipal, ha señalado que se basa, principalmente, en la autofinanciación, es decir, que el consorcio sea capaz de desarrollar una actividad económica que sirva para financiar la acción promocional de Marbella sin que la administración y el sector privado tengan que realizar un gran esfuerzo de gasto.

Además, es vital “la segmentación del producto turístico para llegar a todos los potenciales mercados; debe ser un modelo abierto y sometido a debate con un liderazgo político en el impulso pero que debe dejar paso al liderazgo empresarial en la mayor parte de la gestión”.

También se basa en la integración de las asociaciones empresariales y en el que “los pequeños también deben participar” con las miras puestas no solo en la promoción, también en la mejora de la política y gestión turísticas.

 

Por último, ha destacado que los principios básicos que deben regir el modelo de consorcio se sintetizan en la generosidad del Ayuntamiento que tiene que ceder una parte importante de la gestión al sector privado y en la corresponsabilidad de los empresarios que tienen que, en contrapartida, hacerse cargo de una parte importantísima de la política promocional y turística y la cofinanciación de proyectos.

La eficacia a través de una gestión adecuada, la eficiencia que se consigue por medio de dedicar menos costes a la consecución de objetivos, la cooperación con alianzas en todos los niveles y la integración son los otros principios que deben regir el modelo de consorcio.